Salon de l’Auto 2023 | Nos envies de roadtrips

Salon de l’Auto 2023 | Nos envies de roadtrips

Les évènements reviennent, et avec eux, les traditions. Où emmènerons-nous les nouveautés de cette année ?

Vous commencez certainement à nous connaître après le temps. À chaque salon, chaque nouveauté, chaque annonce, on aime se poser une question : quelle route mérite de baptiser tel ou tel véhicule ? Alors pour garder la coutume, jouons au jeu devenu récurrent.

Mercedes SL 63 AMG — Des routes de côte…

…et non pas une course de côte. Ou du moins pas spécialement. Bien que développée par AMG et ayant gagné du poids depuis sa précédente itération, la Sport Leicht reste une voiture pour cruiser, et profiter du paysage avec capote et fenêtres baissées. Italie ou Californie, choisissez votre préférence.

Ford Bronco — Du sable, bon dieu

En parlant de Californie, voilà un autre candidat pour traverser l’état le plus riche des États-Unis. À moins qu’un autre étate désertique ne s’y prête mieux, tel que l’Utah ou le Nevada ? En tout cas, si ces destinations ne sont pas disponibles, on pourra toujours se rabattre sur une bonne vieille traversée des Ardennes comme on aime le faire, avec de la boue dans tous les coins.

BMW M2 — Pas d’aspérités…

…il y en a déjà assez sur la carrosserie. Car si les lignes de la Série 2 sont fluides, celles de sa cousine badgée M sont plutôt rectilignes et musclées. Le signe d’un caractère brutal ? C’est ce qu’on vérifierait bien, sur les mêmes routes qu’avec la M240i, afin de comparer les deux versions qui comptent six gamelles et profiter d’un tarmac parfaitement lisse pour préserver nos vertèbres.

Polestar 3 — En Suède, pardi !

OK, on tape en plein dans le cliché, mais avec un break (vendu sous le nom de SUV, mais tout de même) qui offre une autonomie suffisante, un intérieur cossu et 510 chevaux, on est prêts à prendre la route pour longtemps, et découvrir les routes de nos amis nordiques. Vous aussi ?

Renault 4 et 5 Concept — Du rallye ?

Avec leur autonomie certainement limitée par nos pieds au plancher et leurs aérodynamiques de parpaings, les Renault 4 et 5 Concept ne feront certainement de coups d’éclats dans des rallyes ou rallyes-raids. Qu’à cela ne tienne, leurs bouilles attireront certainement la sympathie du public, et on terminera en se faisant pousser par les supporters.

Lamborghini Huracan Sterrato — Au Pays de Galles ?

L’esprit de contradiction, c’est ajouter des pare-chocs en plastique, une rampe de phares et rehausser la suspension d’une supercar qui a déjà fait ses preuves. Pousser le clou, c’est de prendre cette superbe italienne, qui tient son nom d’un taureau espagnol, et de l’emmener au chef-lieu de la pluie et de la boue. Pourquoi ? Pourquoi pas.

Volkswagen ID.Buzz — Entre potes

“Dans un voyage ce n’est pas la destination qui compte mais toujours le chemin parcouru” disait l’autre. Nous, on dit que ce qui compte le plus, c’est la compagnie. Et dans l’ID.Buzz, on emmènerait une bonne bande de potes, un barbecue portable, une enceinte et on irait n’importe où, tellement son faciès inspire le voyage et l’aventure. Partir loin ? Pas spécialement, mais en tout cas, longtemps.

Et pour finir…

…sans être raisonnable, on emmène cette superbe collection de Formule 1 qui traverse les décennies sur tous les circuits du calendrier de cette année, c’est-à-dire 23 pistes à travers les continents, et aux reliefs variés. Et pour faire le repérage de ces circuits, il y aura bien une pistarde ou l’autre pour nous aider.